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国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体_贵州镇远自助游

时间:2019-05-31 07:09:03    编辑:游在长兴

索 引 号:   000014349/2017-00042   主题分类:   工业、交通\其他  
发文机关:   国务院   成文日期:   2017年02月03日  
标  题:   国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知  
发文字号:   国发〔2017〕11号   发布日期:   2017年02月28日  
主 题 词:  
 


国务院关于印发“十三五”

现代综合交通运输体系发展规划的通知

国发〔2017〕11号


各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:

现将《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。

                             国务院

                            2017年2月3日

(此件公开发布)


“十三五”现代综合交通运输体系发展规划


交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系,是适应把握引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重大战略实施,支撑全面建成小康社会的客观要求。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》,并与“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展等规划相衔接,制定本规划。

一、总体要求

(一)发展环境。

“十二五”时期,我国各种交通运输方式快速发展,综合交通运输体系不断完善,较好完成规划目标任务,总体适应经济社会发展要求。交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元,是“十一五”时期的1.6倍,高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口万吨级及以上泊位数量均位居世界第一,天然气管网加快发展,交通运输基础设施网络初步形成。铁路、民航客运量年均增长率超过10%,铁路客运动车组列车运量比重达到46%,全球集装箱吞吐量排名前十位的港口我国占7席,快递业务量年均增长50%以上,城际、城市和农村交通服务能力不断增强,现代化综合交通枢纽场站一体化衔接水平不断提升。高速铁路装备制造科技创新取得重大突破,电动汽车、特种船舶、国产大型客机、中低速磁悬浮轨道交通等领域技术研发和应用取得进展,技术装备水平大幅提高,交通重大工程施工技术世界领先,走出去步伐不断加快。高速公路电子不停车收费系统(ETC)实现全国联网,新能源运输装备加快推广,交通运输安全应急保障能力进一步提高。铁路管理体制改革顺利实施,大部门管理体制初步建立,交通行政审批改革不断深化,运价改革、投融资改革扎实推进。

专栏1 “十二五”末交通基础设施完成情况

 

指  标

 

单位

 

2010

 

2015

 

2015年规划目标

 

铁路营业里程

 

万公里

 

9.1

 

12.1

 

12

 

其中:高速铁路

 

万公里

 

0.51

 

1.9

 

——

 

铁路复线率

 

%

 

41

 

53

 

50

 

铁路电气化率

 

%

 

47

 

61

 

60

 

公路通车里程

 

万公里

 

400.8

 

458

 

450

 

其中:国家高速公路

 

万公里

 

5.8

 

8.0

 

8.3

 

普通国道二级及以上比重

 

%

 

60

 

69.4

 

70

 

乡镇通沥青水泥路率

 

%

 

96.6

 

98.6

 

98

 

建制村通沥青水泥路率

 

%

 

81.7

 

94.5

 

90

 

内河高等级航道里程

 

万公里

 

1.02

 

1.36

 

1.3

 

油气管网里程

 

万公里

 

7.9

 

11.2

 

15

 

城市轨道交通运营里程

 

公里

 

1400

 

3300

 

3000

 

沿海港口万吨级及以上泊位数

 

 

1774

 

2207

 

2214

 

民用运输机场数

 

 

175

 

207

 

230

 

注:国家高速公路里程统计口径为原“7918”国家高速公路网。

 

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